Kariera Menedżera
przywróc hasło
Zarejestruj się »
Wyszukiwanie zaawansowane »
  • Planowanie kariery
  • Umiejętności miękkie
  • Edukacja i rozwój
  • Ludzie sukcesu

  • Poszukiwanie pracy
  • Kariera 45+
  • Awans i zmiany
  • Wynagrodzenia
  • Umowy i kontrakty
  • Twoje prawa
  • AlterPraca

  • Inteligencja emocjonalna
  • Zarządzanie zespołem
  • Budowanie relacji
  • Przywództwo
  • Mobbing i dyskryminacja
  • Organizacja pracy
  • Umiejętności sprzedażowe

  • Psychotesty
  • MBA
  • Szkolenia
  • Coaching
  • Przywództwo
  • Komunikacja interpersonalna
  • Komunikacja formalna
  • Innowacyjność i myślenie
  • Efektywność i zarządzanie czasem
  • Książki dla menedżerów

  • Ścieżki kariery menedżerów
  • Najważniejsza decyzja w mojej karierze
  • Pierwsza praca
  • Galeria Chwały
  • Nasi autorzy i eksperci
  • Słownik stanowisk
  • Ekspert radzi
  • Usługi dla menedżerów
  • Kto jest kim?
  • Więcej działów
  • Co teraz robi...
  • Kobiety w zarządach
  • Kobiety w mediach
  • Kobiety w reklamie
  • Liderzy funduszy
  • Liderzy polskiej bankowości
  • Liderzy w ubezpieczeniach

Wynagrodzenia

Strona główna » Planowanie kariery » Wynagrodzenia » Spadochron prezesa

wróć do listy artykułów | następny
Liczba wyświetleń artykułu: 4119  

Spadochron prezesa

Alicja Hendler - Manager Magazin
06-08-2008, ostatnia modyfikacja: 27-11-2008
Manager Magazin
  • a
  • a
  • a
Tagi: negocjacje odprawa prawnik wynagrodzenia
 
Negocjowanie odprawy: Newralgiczny moment. Nie chodzi tylko o jej wysokość, ale i o relacje z przyszłym pracodawcą. Można je już na starcie zepsuć.
Grzegorz Sokołowski. Fot. Dariusz Baran Grzegorz Sokołowski. Fot. Dariusz Baran

Piotr Jan Legut kilka lat temu negocjował warunki swojego zatrudnienia w jednej z dużych firm branży mięsnej, należącej do NFI. Ponieważ wcześniej pracował dla zachodnich koncernów, które traktowały go uczciwie, w dobrej wierze zgodził się na układ, że pensję będzie miał – co prawda – stosunkowo niedużą (bo „ustawa kominowa”), ale różnicę, w stosunku do jego oczekiwań, wyrówna wypłacana  od pierwszego miesiąca pracy „premia uznaniowa”.
– Ta firma stanowiła dla mnie naprawdę ciekawe wyzwanie – wspomina Piotr Jan Legut. – I chciałem przeprowadzić jej transformację.
Kiedy przystąpił do działania, okazało się, że premii nie będzie, bo jest przecież „za wcześnie na wyniki”. W dodatku relacje w zarządzie spółki i podział kompetencji były tak pogmatwane (Legut był dyrektorem zarządzającym), że nie mógł wprowadzać w życie swoich koncepcji.
– Mieli z miejsca zdemotywowanego menedżera – opowiada Piotr Jan Legut. – Na szczęście, kiedy mnie werbowano, wynegocjowałem dobrą odprawę.
Suma, jaką wypłacono mu po rozstaniu z firmą, wyrównała różnicę między obiecywanym wynagrodzeniem a tym faktycznym.

Czy warto negocjować przyzwoitą odprawę?

Jak najbardziej. Nigdy nie zaszkodzi zatroszczyć się o własne bezpieczeństwo, a przy tym należy postarać się o naprawdę dobrego prawnika i nie żałować pieniędzy na jego honorarium.
– Zawsze proszę o przysłanie na piśmie tzw. draftu kontraktu i przekazuję taki dokument mojemu prawnikowi – zdradza swoją zasadę Grzegorz Sokołowski, członek zarządu i dyrektor personalny Polpharmy. – Dopiero wtedy, po jego wstępnych uwagach przystępuję do dalszych rozmów.
– Nie wolno zapominać, że firmy też mają po coś swoich prawników – ujmuje rzecz Marta Kowalska-Marrodán z firmy Egon Zehnder International, zajmującej się wyszukiwaniem ludzi na najwyższe stanowiska w firmach. – Wiele przedsiębiorstw dąży do tego, aby sformułowania dotyczące odpraw były rozmyte, a warunki wypłaty ogólnikowe, po to, by w sytuacji, gdy dojdzie do rozstania np.  z prezesem, zinterpretować je na swoją korzyść i pieniędzy mu jednak nie dać. Doświadczeni menedżerowie o tym wiedzą i tych spraw – tak na wszelki wypadek – pilnują.
Zachowanie przyszłych pracodawców też wydaje się jak najbardziej naturalne. Co jak co, ale kwestia odprawy pozostaje przecież w kontraście ze wszystkim, co się dzieje, gdy obie strony dogadują się w sprawie zatrudnienia menedżera. Ogólnie rzecz biorąc, nastawione są do siebie przychylnie. Współpraca dopiero się zaczyna, atmosfera jest przyjazna, a nawet pełna entuzjazmu, wszyscy są w jednej drużynie. I tylko w przypadku odprawy dyskutowana jest sytuacja odwrotna: przyjaźń się kończy, drużyna rozpada, nadszedł czas rozstania. Zabezpieczenie menedżera pozostaje w konflikcie ze zrozumiałym przecież dążeniem firmy do unikania ponoszenia dodatkowych kosztów.
Często jednak przedsiębiorstwa, szczególnie te wywodzące się z dojrzalszych rynków niż polski, nieco inaczej widzą sens wypłacania odpraw. Dla nich jest to środek do „ułagodzenia” osoby, dla której nie widzi się już u siebie miejsca. Chodzi o to, by nie mówiła źle o swoim byłym pracodawcy i nie zniechęcała do niego innych, bardziej pożądanych menedżerów. Jest to element szeroko pojętego outplacementu, którego celem jest długofalowy interes przedsiębiorstwa. Szef firmy to w końcu kluczowa inwestycja, także wtedy, gdy się go żegna. Dochodzi zresztą do tego, że odprawę wypłaca się bez względu na okoliczności,nawet komuś, kogo wyrzuca się z powodu np. defraudacji. Byleby tylko ciszej było nad tą trumną. Na to jednak decydują się jedynie spółki w znakomitej kondycji, których wartość rośnie.
Niektóre firmy, w tym wiele banków, w ogóle nie negocjuje odpraw. Pewna suma na otarcie łez czy nawet „złoty spadochron”, jest – po prostu – z góry ustaloną wielokrotnością pensji, wypłacaną po zaistnieniu precyzyjnie określonych okoliczności. Dla żadnej ze stron nie ma tu pola do negocjacji ani do interpretacji zapisów umowy. Jest to jednak rzadka sytuacja – zazwyczaj odprawa jest negocjowana.

Prawnik i twarde argumenty

Dobry prawnik na podorędziu to nie jedyny element przygotowania się menedżera do takich pertraktacji. Dobrze jest mieć nieodparte, rozsądne argumenty, które drugiej stronie trudno będzie zbić lub utrącać. W najlepszej sytuacji są oczywiście ci, którzy przechodzą z firmy do firmy i są bardzo pożądani. To zrozumiałe, że nie zaszkodzi wtedy koloryzować informacje na temat wysokości zarobków i odprawy gwarantowanej przez dotychczasowego pracodawcę. Przecież nowe warunki nie mogą być gorsze. Warto jednak przygotować również specjalne argumenty, szczególnie pasujące do danej sytuacji.
Piotr Jan Legut, który zakładał i rozwijał w Polsce oddział Mars Master Foods, negocjował odprawę, kiedy koncern zatrudniał go na stanowisku country managera.
– Byłem w dobrej sytuacji, bo „wyciągano” mnie z innej firmy – wspomina. – Twardo więc stałem na stanowisku, że nie chcę pensji na poziomie polskich prezesów, ale taką, jaką otrzymują country managerowie z Zachodu. Wyjaśniłem, że przecież oczywiste jest, iż gdybym zarabiał mniej od swojego podwładnego, na pewno źle by to wpływało na moją motywację. Wobec takiego dictum, druga strona nie miała wyjścia i musiała, po prostu,  przyznać mu rację.


Manager Magazin
1 2
Drukuj | Wyślij znajomemu

Na ten sam temat:

  • Rosyjska ruletka, czyli podatkowe skutki umów spółek z członkami zarządów
  • Menedżer przechytrza fiskusa
  • Jak z klasą wywalczyć podwyżkę
  • Negocjowanie podwyżki
  • Kiedy menedżer nie zapłaci liniowego

Tego samego autora:

  • Uciec z Matriksu | 28-08-2008
  • Trzy rodzaje reakcji na stres i osiem... | 27-08-2008
  • Odpędzić demona | 27-08-2008
  • Dla kogo ten atut | 25-08-2008
  • Z góry na dół | 22-08-2008
  • Smutni chłopcy przegrywają | 22-08-2008

Komentarze

Wszystkie komentarze (0)
Zaloguj się aby dodać komentarz


r e k l a m a

Oferty pracy

Praca za granicą

Job Alert

Zamów najnowsze oferty na e-mail
Praca 250+

Linki sponsorowane

  • Linie lotnicze
  • Curriculum Vitae
  • Kariera-Zamów konsultację z Agentem Kariery
  • Praca
  • Portfel menedżera
  • Auto prezesa
Portfel menedżera

Finansowe rady dla nie finansistów: w co inwestować, jak wybrać ubezpieczenia z najwyższej półki i oferty private bankingu.

  • Sezon wyników w USA wkracza w kluczową... | 17-01-2012
  • Indeks VIX najniżej od lipca | 23-12-2011
  • W Europie skromne wzrosty na koniec... | 19-12-2011
Zobacz więcej
Auto prezesa

Przeczytaj, czym jeżdżą polscy menedżerowie, o jakich samochodach, marzą, jakie cenią i co sądzą o testowanych modelach.

  • Audi Q7 - lifting i zmodyfikowane... | 19-05-2009
  • Porsche Panamera - 4-drzwiowe... | 31-03-2009
  • Skoda Octavia Combi 1.4 TSI DSG7 -... | 31-03-2009

Zobacz więcej

Kursy walut

walutakupnosprzedaż
USD 3,3663 3,4343
EUR 4,2890 4,3756
CHF 3,5708 3,6430
GBP 5,3180 5,4254
SEK 0,4704 0,4800

Praca na JOBS.PL
Personel i Zarządzanie, Infor Praca na Dziennik.pl Rzeczpospolita
  • O nas |
  • Kontakt |
  • Reklama |
  • Biuro prasowe |
  • Partnerzy |
  • Regulamin |
  • Mapa serwisu |
  • Zgłoś błąd |
  • Polityka prywatności |
  • RSS |
  • English
  • na górę strony ^
  • Copyright ©JOBS.PL SA 2008-2011 Wszelkie prawa zastrzeżone.
  • projekt i wykonanie: agencja interaktywna .apeiro